Neue Kompakt-Radlader

Diese beiden mittelgroßen Radlader sind auf Leistung ausgelegt und umfassen Merkmale wie das von Volvo patentierte TP-Hubgestänge (TP = Torque Parallel), getrennt funktionierende Hydraulikpumpen für volle Leistung, zu 100% sperrbare Achsdifferentiale,  „Care Cab“ – die Komfortkabine von Volvo – und lange Wartungsintervalle. Die Markteinführung beginnt im Dezember 2008 zunächst auf den europäischen Märkten, die internationale Einführung soll 2009 folgen.

Torque Parallel-Hubgestänge

Das TP-Hubgerüst gibt sowohl dem L45F als auch dem L50F einen gleichmäßigen parallelen Hub, ein hohes Rückkipp-Drehmoment und eine hervorragende Reißkraft über den gesamten Hubbereich. Ein wichtiges Element für jeden Radlader ist die Übersicht. Das Hubgestell des L45F und des L50F gewährleistet eine bislang in dieser Klasse unerreichte Sicht auf die Paletten sowie einen guten Blick auf die Anbaugeräte. Ein großer Rückkippwinkel untermauert erneut den hervorragenden Ruf von Volvo, viel loses Material in der Schaufel zu halten, während der Parallelhub die Radlader zum idealen Werkzeug für das Händeln von Material und Paletten macht.

Die Vorteile, allein zu arbeiten


Sowohl der L45F als auch der L50F besitzen getrennte Hydraulikpumpen für die Lenkung und das Load-Sensing-Hydrauliksystem der Arbeitshydraulik. Der Ölstrom der Load-Sensing-Pumpe passt sich automatisch an den Leistungsbedarf an. Dies führt zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch bei leichteren Arbeiten, ohne Kompromisse einzugehen, wenn die Radlader in schwerem Gelände unterwegs sind oder anspruchsvolle Aufgaben erfüllen.
Differentialsperren sperren sowohl die Vorder- als auch die Hinterachse zu hundert Prozent und stellen so auch unter schwierigen Bedingungen gute Traktion sicher.

Der Bedienerkomfort wird mittlerweile als Schlüsselfaktor für die hohe Produktivität einer Maschine anerkannt. Die Komfortkabine des L45F und L50F sorgt tagein, tagaus für optimalen Komfort des Bedieners. Jede Kabine ruht auf viskösen Lagern, welche die Lärmentwicklung reduzieren und Schwingungen dämpfen. Der Fahrer kann selbst in staubiger Umgebung frei durchatmen, weil die Kabine das beste Filtersystem dieser Klasse hat. Das Innere jeder Kabine ist mit ergonomischem Komfort ausgestattet. Eine Ermüdung des Fahrers wird somit vermieden. Das Lenkrad, die Lenksäule, der Sitz, die Armstützen und die Hebel lassen sich so verstellen, dass sie perfekt zu jedem Fahrer passen. Armaturen und Schalter in der vorderen Säule sind alle gut zu erreichen und zu sehen.

L45F und L50F: Leistungsmerkmale

Motoren: Der L45F und der L50F werden von  einem wassergekühlten D5 4,8-Liter-Turbodieselmotor von Volvo angetrieben, der Tier 3 entspricht. Der Motor des L50F besitzt außerdem einen Ladeluftkühler. Beide erreichen hohe Drehmomente bei geringen Drehzahlen.
Rahmen: Eine hohe Hubleistung beider Modelle basiert auf einem robusten Knicklenker-Konzept. Vorder- und Hinterrahmen wurden für eine maximale Bodenfreiheit konzipiert. Beide bestehen komplett aus hochwertigem Stahl, der für Haltbarkeit, Festigkeit und Stabilität im Betrieb sorgt.
Schnellwechsler für Anbaugeräte: Auf Wunsch werden der L45F und der L50F mit den TPZ- und TPV-Geräteschnellwechslern von Volvo angeboten.

Jeder dieser Schnellwechsler wurde speziell so konstruiert, dass er perfekt zur Geometrie des TP-Hubgerüsts passt. Beide Schnellwechsler besitzen Befestigungspunkte, die eine gute Sicht gewährleisten, und gestatten ein rasches, einfaches Auswechseln von Anbaugeräten. Das Verriegelungssystem der Anbaugeräte wird per Hydraulik komfortabel und sicher von der Kabine aus bedient. Für ein Höchstmaß an Flexibilität funktionieren diese Schnellwechsler mit einer breiten Palette an Anbaugeräten, darunter Volvo-Anbaugeräte der aktuellen und der älteren Generation.

Pendelhinterachse:
Die Pendelung der Hinterachse erhöht die Stabilität der Maschine. Ihre Hochleistungsplanetengetriebe und die versiegelten eingebauten Pendellager, die mit dem Achsöl geschmiert werden, sind wartungsarm und erhöhen die Einsatzbereitschaft der Maschine. Im Ölbad laufende Bremsen verbessern die Zuverlässigkeit und die Sicherheit.


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