Auf der bauma 2007 stellte Scheuerle erstmalig den SPMT 3000 vor. Seitdem sind beinahe drei Jahre vergangen und der SPMT 3000 hat sich erfolgreich auf dem Markt etabliert. Neben vielen anderen Einsatzgebieten beweist sich das niedrige, breite Multitalent auch beim Transport von Bauteilen für den Windkraftanlagenbau. Die Technik des SPMT 3000 basiert auf der Erfahrung, die Scheuerle in der Entwicklung und Produktion von mehr als 5.000 Achslinien der SPMT-Baureihe erworben hat.
Für den Transport von überdimensionalen Lasten kann der SPMT 3000 sowohl mechanisch längs und/oder parallel gekuppelt als auch in einem offenen Verband betrieben werden. Beim so genannten offenen Verband werden die Module lediglich durch Steuerungskabel und/oder Hydraulikleitungen verbunden. Die Bedienung erfolgt durch eine Kabel- oder Funkfernbedienung. Für längere Fahrstrecken kann eine Fahrerkabine oder ein offener Bedienstand angekuppelt werden. Der drei Meter breite SPMT 3000 ist selbstverständlich auch mit den Plattformwagen aus dem InterCombi-Programm kuppelbar.
Hierbei wird die Lenkung des elektronisch gelenkten SPMT 3000 elektronisch begrenzt, so dass der SPMT 3000 im Verband mit Fahrzeugen der mechanisch gelenkten Scheuerle Combi-Baureihe wie ein mechanisch gelenktes Fahrzeug funktioniert. Die Baureihe SPMT 3000 als selbstfahrender Modultransporter ist mit der Steps.3-Steuerungstechnologie (Transport-Electronic-Processor-System 3. Generation) ausgestattet. Diese Generation deckt alle Weiterentwicklungen im Fahrzeugbereich ab und stellt die Kompatibilität zu dem Modultransporter SPMT 2430 her. Mit der Steps.3 bietet Scheuerle für die speziellen Anforderungen im Schwerlasttransport eine zuverlässige Steuerungstechnologie, die alle Funktionen zwischen den einzelnen Fahrzeugeinheiten synchronisiert. Im Verband wird eine Transporter-Einheit als Master-Unit definiert. Von diesem Master erhalten alle weiteren Transporter-Units unabhängig von ihrer Anzahl im Kuppelverband ihre entsprechenden Steuerungsbefehle.
Unterstützung für den Windkraftanlagenbau
Der Transport von Komponenten für Windkraftanlagen ist eine besondere Herausforderung für Schwertransportunternehmen. Schwerste Generatoren
Keine Scheu vor DICKEN BROCKEN
06.01.2010 BAUMA-MOBILES 1/2010
Keine Scheu vor DICKEN BROCKEN
360 t schwere Windturbinen, 1.200 t schwere Hafenbeckentore oder 800 t schwere Stahlkonstruktionen - weltweit präzise und effektiv transportiert mit dem Scheuerle SPMT 3000.
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