Gelebte Motorsporttradition: IVECO setzt Engagement in der ETRC konsequent fort

Kurz vor dem Saisonstart der Goodyear FIA European Truck Racing Championship 2026 bereitet sich IVECO auf die neue Rennsaison vor und unterstreicht damit sein Engagement für nachhaltige Innovationen und leistungsstarke Fahrzeugtechnik.

Der offizielle Saisonauftakt findet am 30. und 31. Mai auf dem renommierten Misano World Circuit an der italienischen Adriaküste statt. Die Strecke gilt als fester Bestandteil des Rennkalenders und ist für ihren schnellen, technisch anspruchsvollen Verlauf sowie ihre besondere Atmosphäre bekannt.

IVECO übernimmt erneut eine zentrale Rolle in der Meisterschaft als offizieller Partner der FIA sowie als Sponsor der „Bullen von IVECO“ – der Allianz zwischen Team Schwabentruck und Team Hahn Racing. Damit wird die langjährige und erfolgreiche Zusammenarbeit fortgesetzt.

„Unsere langjährige Partnerschaft mit der Goodyear FIA ETRC basiert auf einer gemeinsamen Leidenschaft für Performance, Innovation und Teamarbeit. Für IVECO ist diese Meisterschaft ein Ort, an dem unser familiärer Zusammenhalt besonders spürbar wird, in dem Teams, Fahrende und Fans in einer einzigartigen Gemeinschaft zusammenfinden“, erklärt Davide Dagri, Head of Marketing bei IVECO. „Dieses Zugehörigkeitsgefühl und die enge Zusammenarbeit prägen den Truck-Rennsport im Kern. Dieser Gemeinschaftsgeist – kombiniert mit unserer Ingenieurskompetenz und unserem kontinuierlichen Anspruch an Qualität – treibt uns sowohl auf als auch neben der Rennstrecke voran.“

IVECO S‑Way LNG und IVECO S‑eWay als neue Pace Trucks im Rennlook

IVECO setzt in dieser Saison neue Maßstäbe und stellt zwei neue Pace Trucks vor, die den Multi-Energy-Ansatz des Unternehmens für nachhaltigen Transport verkörpern: den mit Bio-LNG betriebenen IVECO S‑Way LNG sowie den vollelektrischen IVECO S‑eWay.

Durch die Kombination der bewährten Effizienz von LNG mit den lokal emissionsfreien Eigenschaften der Elektromobilität treibt IVECO die Transformation der Transportbranche konsequent voran – auf der Straße und im Rennsport.

Die Fahrzeuge fungieren dabei nicht nur als technologische Aushängeschilder, sondern setzen auch optisch Akzente. Beide Trucks wurden mit einem individuellen, vom Motorsport inspirierten Design versehen, das mit dynamischen Linien den Verlauf einer Rennstrecke aufgreift und so Geschwindigkeit, Präzision und Rennsportcharakter visuell widerspiegelt.

Das markante Exterieur mit auffälliger Beklebung, zwei Lichtbalken, ein Scheinwerferbügel mit LED-Scheinwerfern und diverse LED-Blitzer erfüllen die technischen Vorschriften der FIA und sorgen gleichzeitig für maximale Präsenz im Starterfeld.

Das Design steht für die Faszination des Rennsports und zugleich für IVECOs Weg hin zu einer nachhaltigen Mobilität, bei der Leistung und Umweltverantwortung untrennbar zusammengehören.

IVECO Trucks und Fahrende bestens gerüstet für die Saison 2026

Im Starterfeld stehen erneut die leistungsstarken IVECO S‑Way‑R Renntrucks, die speziell für die ETRC entwickelt wurden und zugleich die Robustheit, Effizienz und moderne Technik der Serienfahrzeuge widerspiegeln.

Der sechsfache Europameister Jochen Hahn tritt gemeinsam mit seinem Sohn Lukas Hahn für das Team Hahn Racing an und führt damit eine erfolgreiche Motorsporttradition fort. 
Auch das Team Schwabentruck startet hoch motiviert in die neue Saison. Steffi Halm wird wieder am Steuer ihres IVECO S‑Way‑R mit der Startnummer 44 sitzen.

Im Einklang mit dem Nachhaltigkeitsanspruch der Meisterschaft werden alle IVECO Renntrucks auch dieses Jahr mit HVO der aktuellen Generation betrieben. Dieser erneuerbare Kraftstoff ermöglicht deutliche Emissionsreduktionen bei gleichzeitig hoher Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit im Motorsport.

Saisonstart in Misano

Das Auftaktrennen in Misano bildet wie immer die Bühne für einen spannenden Saisonstart. Teams, Fahrende und Fans bereiten sich auf ein ereignisreiches Rennwochenende vor, in dem Emotion und Performance aufeinandertreffen.

Mit dem Start gibt IVECO erneut den Takt vor – auf der Rennstrecke und auf dem Weg hin zu einem umweltfreundlichen und vernetzten Straßengüterverkehr.